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          這個活兒該誰干?
          發(fā)布時間:2014-05-5
           

              鵬采輪廚房洗碗間的下水道不太通暢,這艘29年的老齡船維修保養(yǎng)任務(wù)繁重,船員們一直抽不出空來疏通??上滤啦⒉灰虼硕ㄇ檫_理,終于在一天的早晨完全堵塞了。

            疏通下水這個活兒該誰干?仁者見仁,智者見智,再詳細的體系文件也不可能面面俱到。這原本是一項又苦又累、誰都不愿意接手的工作,可這對于鵬采輪來說,卻是一件非常簡單的事情。

            早飯的時候,水手長張敬林發(fā)現(xiàn)了下水問題,早班會上,他提出,機艙維修保養(yǎng)任務(wù)很重,輪機部經(jīng)常忙于應(yīng)急修理,無暇抽身,因此,他主動把這個活兒承擔(dān)了下來。水手長的建議得到了大副趙成新以及水手們的全力支持,說干就干。早班會剛結(jié)束,大家就動起手來??刹鹦豆艿缹τ谒謧儊碚f是一件相對陌生的活兒,既缺乏相應(yīng)的工具,也缺乏應(yīng)有的經(jīng)驗。當(dāng)水手們疏通了一段管道并裝復(fù)之后,水流還是不通暢。怎么辦?鵬采輪開展學(xué)習(xí)“新盛?!被顒犹岢龅目谔栔痪褪恰懊刻於加行戮贰?,即經(jīng)過修理的項目必須確保是精品。秉承這一口號,水手們二話不說,繼續(xù)拆卸另一段含8個接頭的復(fù)雜管道,然后對剩余管路用空氣吹、消防水沖、鋼絲繩捅,終于徹底修復(fù)。

            事實上,下水道被堵一事同樣被輪機部的船員們看在眼里。按照計劃,輪機部當(dāng)天的工作是更換主機NO.4缸的排氣閥,任務(wù)艱巨,但在沒有接到疏通任務(wù)的情況下,輪機長孫德亮仍然派出了人手去疏通下水。而當(dāng)三管輪王銘恩攜帶工具到達現(xiàn)場的時候,水手們已經(jīng)先到一步,“笨手笨腳”地拆下了第一節(jié)管道。

            本次疏通管道的任務(wù)是由水手們主動請纓、獨立完成的。前不久,走廊天花板上的一段S型管道滴水,則是由輪機長和機工長兩人使用彎管機重新制作并更換上去的;前尖艙內(nèi)錨鏈筒甲板水管的焊修則是由機工長和木匠聯(lián)合修復(fù)的;再往前說,生活區(qū)左側(cè)個人房間下水道總管的兩次疏通,則是由二管輪曲曉雷和三管輪王銘恩利用工作外的業(yè)余時間共同完成的……不同年齡、不同職務(wù)、不同派員公司、不同部門的船員們,在這里的船舶文化熏陶之下,快樂地合作、真誠地溝通,初衷就是為公司的發(fā)展和效益做出更多奉獻。

            自深入開展學(xué)習(xí)“新盛海”活動以來,“把小事做成精品”的精神讓鵬采輪上幾乎所有的問題都變得容易解決了,各個方面都展現(xiàn)出可喜的變化。

            “這個活兒該誰干?”這個問題在鵬采輪上并不會造成困擾,只要在力所能及的范圍內(nèi),任何事情大家都搶著做、合力做。這種不推諉、勇?lián)?dāng)?shù)木癖貢钸@艘老齡船煥發(fā)出新光彩。

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