入冬以來，華池輪頻繁往返于舟山至華南各港口間執(zhí)行成品油運(yùn)輸任務(wù)，船舶在配合各港口碼頭搶裝搶卸的同時(shí)，多措并舉抓好船舶設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，為圓滿完成冬季能源供保任務(wù)提供了堅(jiān)實(shí)的運(yùn)輸保障。

預(yù)先籌劃，科學(xué)計(jì)劃安排。根據(jù)往年船舶運(yùn)營特點(diǎn)規(guī)律，進(jìn)入冬季后，船舶運(yùn)營節(jié)奏會(huì)更頻更快。對(duì)此，船舶領(lǐng)導(dǎo)達(dá)成共識(shí)，要見縫插針抓好船舶設(shè)備檢查維護(hù)保養(yǎng)。為此，輪機(jī)部抓住難得錨泊時(shí)機(jī)對(duì)主、副機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行全面維保，完成了檢修主機(jī)供油系統(tǒng)、進(jìn)行副機(jī)缸頭吊檢等重點(diǎn)項(xiàng)目，確保機(jī)械設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。近期，全國遭遇多年不遇的強(qiáng)冷空氣，海上風(fēng)力時(shí)常達(dá)到8級(jí)以上，船舶顛簸搖晃，甲板持續(xù)上浪，對(duì)甲板面維護(hù)保養(yǎng)工作帶來了不利影響。據(jù)此，甲板部合理調(diào)整計(jì)劃，及時(shí)做好甲板設(shè)備防風(fēng)防凍工作，除了檢查、固定、綁扎甲板設(shè)備外，還對(duì)各類閥門、纜車松緊器、舷梯鋼絲等進(jìn)行加油活絡(luò)，保證船舶維護(hù)保養(yǎng)工作按計(jì)劃落實(shí)。

未雨綢繆，緊盯隱患排查。“預(yù)則立，不預(yù)則廢。”針對(duì)冬季能源供保短、頻、快的運(yùn)營特點(diǎn)，船舶機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)是船舶安全運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵。華池輪船長顧華是一名老黨員，明年即將退休，但他在工作上毫不懈怠，親臨一線與船員們一同開展機(jī)械設(shè)備隱患排查工作。在他的帶領(lǐng)下，船員們逐一排查船舶消防系統(tǒng)、貨物操作系統(tǒng)、船舶冬防工作措施落實(shí)情況等。船舶在大風(fēng)浪航行期間，考慮到甲板面不適合開展作業(yè)，船舶便擇機(jī)組織業(yè)務(wù)知識(shí)技能培訓(xùn)，不斷提高船員操作關(guān)鍵設(shè)備業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)，夯實(shí)船舶安全運(yùn)營基礎(chǔ)。

扭住關(guān)鍵，完成規(guī)定動(dòng)作。最近2個(gè)月里，華池輪基本處于滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，鮮有錨泊待靠時(shí)機(jī)，給輪機(jī)部完成PMS（船舶維修保養(yǎng)計(jì)劃）增加了難度。按要求，輪機(jī)部應(yīng)定期對(duì)主機(jī)曲拐箱、掃氣箱進(jìn)行常規(guī)檢查，觀察活塞、連桿、凸輪軸等部件有無損傷，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題隱患。V234航次到達(dá)裝港后，當(dāng)?shù)弥坎磿r(shí)間將推遲8個(gè)小時(shí)，輪機(jī)部便抓住這難得的等泊時(shí)機(jī)開始常規(guī)檢查，在檢查一切正常后，船員們滿是油污和汗水的臉上才露出了欣慰的笑容。

團(tuán)結(jié)一心，提升工作效率。機(jī)艙燃油分油機(jī)是用來分離燃料油中的水分和機(jī)械雜質(zhì)的，目的是減少機(jī)械故障，提高使用效率。雖然分油機(jī)由二管輪職掌，但在拆檢保養(yǎng)時(shí)，輪機(jī)部船員齊上陣，二管輪帶著見習(xí)二管輪進(jìn)行拆檢、機(jī)工長帶著機(jī)工們逐一清潔120片分離盤組件，在大家的協(xié)同配合下，沒一會(huì)兒功夫就把這件“大活”完成了；每到裝貨港，船舶安裝搬運(yùn)惰氣回收軟管都費(fèi)時(shí)費(fèi)力，系泊作業(yè)完成后，甲板部水手不管自己是否當(dāng)值，都會(huì)在共同完成這項(xiàng)工作后才休息；每次靠泊作業(yè)，船艉班組總會(huì)比船艏班組先行完成，二副便主動(dòng)帶領(lǐng)水手幫助釋放外部舷梯、開設(shè)安全通道等工作。

新年伊始，萬象更新。華池輪全體船員將以嶄新的精神風(fēng)貌開好船、掌好舵，齊心協(xié)力抓實(shí)船舶各項(xiàng)運(yùn)輸保障工作落實(shí)，為確保新年能源安全運(yùn)輸貢獻(xiàn)力量。