為什么天天講安全，還是經(jīng)常會有大大小小的安全事故發(fā)生？我認(rèn)為歸根結(jié)底源于兩點(diǎn)：一是“危險(xiǎn)離自己還遠(yuǎn)”這一錯(cuò)誤認(rèn)識，二是“安全意識疲勞”這一錯(cuò)誤狀態(tài)。如何糾正船員“危險(xiǎn)離自己還遠(yuǎn)”的錯(cuò)誤認(rèn)識以及消除“安全意識疲勞”的心理問題，是船舶安全培訓(xùn)教育的重點(diǎn)也是難點(diǎn)。

　　曾經(jīng)遇到過有些船員喜歡憑過往經(jīng)驗(yàn)來作情況判斷。他們認(rèn)為以前就是這樣做的，而且這么多年了，這樣做也沒出過事，那現(xiàn)在這樣做也不會有事。每當(dāng)遇見持有這樣想法的船員，我們總會勸說他們，不要認(rèn)為危險(xiǎn)離自己還遠(yuǎn)著呢，你過去的經(jīng)驗(yàn)往往會誤導(dǎo)甚至欺騙你。遇見這樣的船員，就需要用身邊“血的教訓(xùn)”的深刻案例，反復(fù)向他們論證說明“危險(xiǎn)無處不在、安全永遠(yuǎn)在路上”的道理。安全培訓(xùn)教育必須“提神、醒腦、接地氣”，真正講通這個(gè)道理，才能讓船員自覺地在心理上牢固地系個(gè)“安全鐘”，時(shí)刻提醒自己“危險(xiǎn)就在眼前”。

　　還有個(gè)別船員，對上船前講的安全措施和安全提醒的確是聽進(jìn)去了，但聽完就左耳進(jìn)右耳出，工作中對安全措施落實(shí)非常勉強(qiáng)，好像有誰和他過不去似的，呈現(xiàn)習(xí)慣性的“安全意識疲勞”狀態(tài)，甚至?xí)Α鞍踩币辉~產(chǎn)生逆反心理。對此，我們通常會結(jié)合船員家庭，組織“我的安全為了誰”的教育體驗(yàn)會，讓船員體驗(yàn)自己若發(fā)生人身安全事故對家庭意味著什么，讓船員從內(nèi)心里深刻認(rèn)識到自己的安全是大家的、是家庭的，不僅僅是自己的。安全“你、我、她”，幸?？看蠹?。只有當(dāng)船員從內(nèi)心里真正認(rèn)識到自己的安全責(zé)任，認(rèn)識到自身安全對他人、對家庭的意義和價(jià)值，他們才能從行動上真正自覺自愿落實(shí)安全措施，才能從根本上消除“安全意識疲勞”現(xiàn)象。

　　安全地做好一件事并不難，難的是安全地做好每一件事。希望每一名船員兄弟都能擁有強(qiáng)烈的安全意識和良好的安全習(xí)慣，做到思想上“安全警鐘”常鳴，行動上“安全措施”落地，讓安全成為一種習(xí)慣。